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  日前,从鞍钢股份传来好消息,鞍钢汽车桥壳用热连轧卷板首次供货一汽J6车型,已完成供货近5000吨。该产品的成功研发和应用实现了鞍钢汽车桥壳用热连轧卷板零的突破,填补了该品种的生产空白,擦亮了鞍钢品牌,为企业创造更多效益增长点。

  汽车桥壳是汽车行驶系统的主要构件之一,它支撑车架及车架总成重量,同时保护传动系统中的各部件。随着桥壳制造技术的发展以及汽车减重节能的需要,国内外汽车企业、特别是载重汽车生产厂逐渐使用热连轧卷板制作桥壳取代成本较高的铸造桥壳。

  鞍钢集团钢铁研究院汽车与家电用钢研究中心热轧汽车用钢产品开发课题组在鞍钢股份制造管理部协调下,会同鞍钢股份炼钢总厂、热轧带钢厂技术人员就汽车桥壳用热连轧卷板的开发方案进行多次讨论,对一汽解放汽车公司个性化要求进行充分识别,对冶炼、热轧轧制各道工序进行精心设计,成功开发出两种牌号汽车桥壳用热连轧卷板355QK和460QK。该产品通过一汽解放汽车公司认证,检测结果表明产品性能优良,一汽解放汽车公司与鞍钢签订供货技术协议,每年需求量达万余吨。

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